Назначение и область применения

Изготовление защитного кожуха карданной передачи, узлов трения карданных передач автомобильной, сельскохозяйственной и специальной техники с повышенным эксплуатационным ресурсом

Особенности технологии изготовления предлагаемых материалов

Для изготовления композиционного покрытия шлицевого соединения разработан материал на основе алифатических полиамидов, модифицированных дисперсными наполнителями. Разработанное покрытие обладает стабильной адгезией к металлическим поверхностям без применения специального праймера и может служить полноценной заменой покрытиям Rilsan.

Для изготовления защитного кожуха карданной передачи разработан композиционный материал с повышенной стойкостью к растрескиванию под нагрузкой на основе полиолефинов, модифицированных термоэластопластами и дисперсными функциональными добавками.

Для изготовления упорной шайбы универсального шарнира применяется композиционный материал на основе полиамида 6, модифицированного углеродными или стеклянными волокнами в сочетании ультрадисперсными наполнителями.

Эксплуатационные характеристики композиционных материалов

Для покрытий шлицевого соединения:

• Прочность при растяжении МПа, не менее 80
• Адгезионная прочность к стали 60 НП без подслоя (метод отслаивания под углом 180⁰ ), МПа, не менее 1,0
• Коэффициент трения, не более
  • без смазки 0,15
  • со смазкой маслом минеральным 0,08

Для защитных кожухов карданных передач:

• Прочность при растяжении, МПа, не менее 50
• Стойкость к растрескиванию под нагрузкой, час, не менее 70
• Морозостойкость, ⁰ C, не менее   -40

Для нагруженных узлов трения:

• Прочность при растяжении, МПа, не менее 150
• Прочность при сжатии, МПа, не менее 180
• Коэффициент трения со смазкой, не более 0,1
• Теплостойкость по Вика, ⁰С, не менее 150

Изготовитель: предприятие  "Белкард”.