Назначение и область применения

Модифицирование и восстановление прецизионных узлов трения: плунжерные пары дизельных двигателей, иглы форсунок дизелей различных типов (автомобильные, локомотивные, тракторные), газовые подшипники и др.

Особенности технологии

Нанесение многослойных тонких покрытий из износостойких слоев нитрида и карбида титана толщиной 0,1-5,0 мкм, твердосмазочных покрытий на основе меди и политетрафторэтилена (фторопласта) толщиной 0,05-1,00 мкм.

Достоинства

• хорошая адгезия;
• низкий коэффициент трения;
• снижение износа в 10 раз (как изделия с покрытием, так и контртела);
• противозадирная и абразивная стойкость;
• отсутствие забоев, царапин, минимальное количество рисок.